上海迪斯尼乐园开园之后…(1)

上海迪斯尼乐园开园之后的客流量会有多恐怖?为了回答这个问题,有人特地探访了美国加州迪斯尼乐园。

上海迪斯尼乐园开园之后…(1)

上海迪斯尼乐园客流量

加州迪斯尼乐园位于洛杉矶安纳海姆,是历史最悠久的迪斯尼乐园,占地206公顷,目前是第三大迪斯尼乐园,位居奥兰多和巴黎之后。它的客流量现在同样位居全球主题公园的第三位,2014年全年客流量为1670万,排在奥兰多(1930万)和东京(1730万)之后。上海迪斯尼乐园的占地面积比加州的更大,所以很有可能客流量比加州的这家有过之而无不及。

目前在上海迪斯尼乐园的官网上,公布了多种抵达方式,包括公交车、地铁、出租车以及驾车。对于洛杉矶人来说基本没有其他方式,除了坐大巴的团队游客,几乎全部是开车的。迪斯尼乐园早上九点开园,到了九点半,全部十条入园线路就已经排满了车辆。为了避开高峰,他选择了周四入园,但进停车场时还是没有想到会有这么多车——更多没想到的还在后面。

上海迪斯尼乐园的停车问题

迪斯尼乐园的停车场是非常大,一共六层,分成几栋,体验者所在的停车场是Donald(唐老鸭)的5层。就是下面这个大建筑,旁边是室内停车场。但这个大停车场只是所有停车场的一半,在乐园的对面出口,还有一个相同规模的停车场。9点45到达的时候,停车场几乎停满了,后进入的车辆在不停地转圈找停车位。洛杉矶地广人稀,大部分地方,即使是斯坦普中心,都不会愁停车位,但迪斯尼乐园就是例外。18美元的停车费也吓不倒洛杉矶人民,估计上海迪斯尼乐园的停车费即使高达100元,也还是难求一位。

现在的立体停车场较以前的已经有很大提升,2007年时的地面停车场,谷歌地图显示的是这幅密恐景象。

上海迪士尼排队问题

从停车场到园区要乘坐摆渡车,这是遇到的第一次排队。洛杉矶今年气候反常,北京还是天寒地冻,这里最高温度都已经升到了30度,大家虽然都是短打扮,但在暴烈的日头下,还是很难忍受。虽然有多个队列,但每队的人数还是超过了20多人,等待时间大概是20分钟到一小时之间。

到达购票处之前会遭遇安检,除了例行的看包之外,还有抽查。有人因为相貌不够英俊,不幸被大叔抽中,被叫到一边摸身,这个安检过程大概耗时5分钟。可以想见,上海迪斯尼乐园开园后,安检只会更加严格,长得还差的人真的要三思而后行了。

洛杉矶迪斯尼乐园历史悠久,所以票价花样也多,而且从下图可以看到,几乎逐年涨价。基本的一天游,成人票价是99美元,10岁以下儿童是93美元,基本是上海迪斯尼乐园的两倍。

除此之外,旁边的那个多加的56美元是升级票,就是玩多数项目都不用排队,直接插进去,就亲身体验来说,升级票很重要,尤其是对一天游的游客,想多玩几个项目,就不如买个升级票。不过,对于上海迪斯尼乐园来说,如果升级票仅仅是原票价的一半是没有意义的,大部分人都升了级插队,等于没有升级。

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